De plannen voor de Groene Scheg zijn bijna in de uitvoerende fase. Komende woensdag, 9 september as, zullen de inwoners van Putten om 19:30 uur in de Aker worden geïnformeerd over de plannen.

Het is een kleine twee jaar geleden dat wij met bewoners een functiediscussie mbt de Groene Scheg hebben gevoerd, dat heeft geresulteerd in een programma van uitgangspunten, waarmee een ontwerpwedstrijd is uitgeschreven. Vorig jaar zomer zijn 4 ontwerpen aan een klankbordgroep van bewoners en organisaties gepresenteerd. Unaniem werd gekozen voor het ontwerp van buro SON uit Nijkerk. Het bureau heeft de op- en aanmerkingen verwerkt in een plan, dat in januari aan de gemeenteraad is gepresenteerd. Op basis van de op- en aanmerkingen vanuit de raad is het ontwerp aangepast.

De vaststelling van het krediet door de gemeenteraad heeft nogal wat voeten in aarde gehad, waardoor wij nu pas in de fase van uitvoering zijn aanbeland. Aanstaande woensdag is dan ook echt een informatieavond en geen inspraakavond. Iedereen heeft de mogelijkheid om te zien wat met alle op- en aanmerkingen is gedaan.

Afgelopen week was de eerste raadsvergadering na het zomerreces. Bij het vaststellen van de agenda kwam werd een motie vreemd aan de orde van de dag aangekondigd. Deze motie was ondertekend door Gemeentebelangen, PvdA/GroenLinks en de ChristenUnie. De motie had betrekking op het leerlingenvervoer. Wettelijk mag een enkele rit maximaal 90 minuten duren. Voor kinderen in het speciaal onderwijs is dat een zware belasting. Bij de volgende aanbesteding van het leerlingenvervoer moet rekening gehouden worden met een maximale reisduur van 60 minuten, aldus de motie.

Er ontstond behoorlijk wat discussie over deze motie, omdat een aantal partijen de zaak eerst in de commissie nog eens wilden bespreken, om zo meer inzicht in de budgettaire gevolgen te hebben etc. De raadsleden gingen met elkaar in debat, hetgeen Okko van Dijk van het CDA deed verzuchten “moeten wij hier zo commissieachtig vergaderen” Vrij vertaald in de raad gaat het om de hoofdlijnen en in de commissie gaat het primair om technisch- en inhoudelijk argumentatie.

De raadsvergadering begint om 19:30, maar pas om 21:00 kon aan het inhoudelijke deel van de initiële agenda worden begonnen. De Zuidflankstudie kwam aan bod. Ook hier weer veel discussie en oude koeien die overal vandaan werden gehaald. Het valt mij overigens wel op hoeveel macht Gemeentebelangen de ChristenUnie steeds weer toedicht. Een oppositiefractie van 4 raadsleden in Putten zou het in 2006 voor elkaar hebben gekregen dat de omlegging N303 werd afgeblazen, terwijl het toenmalige college met Gemeentebelangen en 13 van de 19 raadsleden groot voorstander waren van de omlegging N303. Ik denk dat de fractievoorzitter van Gemeentebelangen de ChristenUnie iets teveel eer geeft. Of zou hij toendertijd de kracht van zijn eigen partij overschat hebben?

Inmiddels ligt er eer rapport van DHV ter bespreking voor. Na veel debat is de conclusie dat de raad de Zuid- en de Westflankstudie integraal wil bespreken. De discussie wordt eind van het jaar vervolgd.